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一、港口龍門吊無線監控系統

在一個2km*1km的碼頭輪胎吊堆場,一共十臺吊車需要安裝無線客戶端,吊車可能會在每個堆區作業,所以需要堆箱區全部無線覆蓋,作業區域內有燈塔和高架線支架可以安裝無線中繼站;最后所有中繼信號在傳回辦公2樓頂部無線基站。每個吊車的數據量不大,但是要做到實時傳輸。


解決方案及組網

本方案無線傳輸系統分為 前端無線覆蓋鏈路、無線中繼回傳鏈路 和 車載無線終端三部分。


前端無線覆蓋鏈路:

根據現場圖紙,我們在整個堆場設置6個中繼點,每個中繼點安裝兩臺MOBISYS盟貝特MB58C2-17D90對該中繼站周邊的區域進行覆蓋,整個堆場區域共安裝13臺MB58C2-17D90來對堆場進行無盲區全覆蓋。辦公樓附近的一臺MB58C2-17D90可直接裝在樓頂,通過有線連接到中心機房。


無線中繼回傳鏈路:

考慮到車載終端的數據回傳量不大,我們在每個中繼站上安裝一臺MB58C2-23I無線網橋設備,與辦公樓二樓頂的一臺MB58C2-17D90形成一點對六點的中繼回傳鏈路,將中繼站收集到的所有數據回傳到控制中心。


車載終端:

每個車載終端使用一臺MB25C2-E2,配置兩個極化方向相反的全向天線,確保每個車載終端都能在360度范圍將數據發送到相鄰的中繼站。車載終端配置MOBISYS可漫游算法的固件,可支持車載終端在整個堆場區域的無縫漫游。


網絡傳輸總圖如下:

港口行業




二、碼頭無線wifi覆蓋解決方案


 需求概述

天津遠航礦石碼頭擬在港區如下區域實現WiFi信號無盲區覆蓋,為海關工作人員現場辦公、查驗提供WiFi接入服務


辦公樓:東側主干道、西側和北側過道及停車場、南側兩個泵房

堆場:防塵網內礦石堆場主通道

碼頭前沿:理貨及海側

 

傳輸鏈路設計

本方案將整個網絡傳輸鏈路分為“WIFI覆蓋” 和 “主干網絡傳輸”兩個部分。由于原來整個碼頭就有光纖接入到各個點位,固無需考慮主干網絡傳輸。以下方案僅對WiFi覆蓋部分做詳細說明。


 WIFI覆蓋點位以及設備選擇標準

根據現場實際情況,我們決定每隔150米-300米之間選擇一個點位安裝MOBISYS盟貝特千兆雙頻基站設備,該設備能將周圍半徑150米的空曠區域進行無盲區WiFi覆蓋。用戶在任何區域都能實時高效地接入無線網絡,保證為海關工作人員現場辦公、查驗提供無縫高速的WiFi環境。

考慮到覆蓋的穩定性,以及后期可能出現的接入端用戶數量增加,我們采用MOBISYS盟貝特工業級雙頻無線AP來作為WiFi覆蓋的基站設備,MOBISYS工業級無線AP既具有超強抗干擾及多路徑效應的能力,空中接口速率可達1300Mbps@ 5.8G和450Mbps@ 2.4G,動態頻率選擇(DFS),能探測和避讓軍用雷達信道、具有先進的抗鄰區互擾能力,具有雙向自適應調制能力,自動依次調節無線鏈路質量,可迅速優化空間頻譜利用率。完全滿足WiFi覆蓋的需求。


WiFi覆蓋點位選擇

根據上面的WiFi點位選擇標準現在決定在如下點位安裝MOBISYSMOBISYS盟貝特工業級雙頻無線AP,具體點位圖如下:雙頻AP部署示意圖

碼頭無線wifi覆蓋

港口行業無線傳輸系統

項目需求

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